Zum Nachweis der Zugkraftdeckung biegebeanspruchter Stahlbetonbauteile mit nachträglich aufgeklebter Bewehrung.

Das Deutsche Institut für Bautechnik beauftragte eine Untersuchung mit dem Ziel die Verfahren zum Nachweis der Zugkraftdeckung von Stahlbetonbauteilen mit nachträglich aufgeklebter Bewehrung zu überprüfen. Bereits seit 35 Jahren werden Stahlbetonbauteile mit oberflächig aufgeklebten Bewehrungen verstärkt. Die Bemessung derartiger Klebeverstärkung erfolgt nach den gültigen Zulassungen durch einen empirischen Nachweis des Zugkraftaufbaus. In welchen Fällen nun dieser empirische Nachweis zu auf der sicheren Seite liegenden Lösungen kommt, ist bisher nicht bekannt. Zwei kürzlich erschienene Dissertationen geben erstmals Lösungen für den rechnerischen Nachweis des Zugkraftaufbaus für aufgeklebte Bewehrungen an. Im Rahmen des Vorhabens wird an Hand in der Literatur dokumentierter Versuche die Genauigkeit der neu entwickelten Berechnungsverfahren überprüft und ein Vorschlag für die praxisgerechte Anwendung unterbreitet.