EISENBAHN KALENDER 2018: Peter König Eisenbahnbilder Deutschland
von Peter (Maler) Koenig(H) 332 x (B) 232 mm - 14 seitig - Innen 135g und Umschlag 170g (BD matt) Wire-O-Bindung.
JANUAR Im Pöhlwassertal zwischen Siegelhof und Niederglobenstein an der Schmalspurbahn Grünstädtel - Oberrittersgrün um 1970; FEBRUAR – Schleusingen um 1910. Die T26 (Bauart Esslingen) schiebt ihren Zug Richtung Ilmenau dem ersten Zahnstangenabschnitt entgegen. Im Hintergrund die Bertholdsburg; MÄRZ – Im Selketal bei Drahtzug in den 50er Jahren. Die 99 5811 stammt noch von der Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn und ist als Einzige der Reparation nach 1945 entgangen; APRIL – 03 1010 bei der Ausfahrt aus dem Hauptbahnhof Leipzig; MAI – „De Rollbock“ von Reichenbach bei der Einfahrt in den Endbahnhof Oberheinsdorf. Der Reiseverkehr wurde hier schon 1957 eingestellt; JUNI – Göttingen, Leinestraße, in den 50er Jahren. Die Lokomotive des nach Rittmarshausen fahrenden Zuges stammt aus ehem. Heeresbeständen und kam erst nach dem Krieg hierher; JULI B– Die 98 6009 war die einzige Dampflokomotive der Oberweisbacher Bergbahn. Hier verläßt sie auf einer ihrer wenigen Einsätze Lichtenhain in Richtung Cursdorf; AUGUST –Eine 38.2 („Rollwagen“) in den 60er Jahren auf der Fahrt nach Karl-Marx-Stadt beim Lößnitzer Ortsteil Dittersdorf; SEPTEMBER – Bahnhof Müncheberg-Stadt um 1960. Die T3 wartet auf die Abfahrt Richtung Hasenfelde; OKTOBER – Ortsdurchfahrt Grabow um 1960. Die 99 4644 der Jerichower Kreiskleinbahnen war zu diem Zeitpunkt noch nicht rekonstruiert; NOVEMBER – 18 314 („Schorsch“) von der Versuchsanstalt Halle im Zustand vor der Rekonstruktion in ihrem Heimatbahnhof; DEZEMBER – Suhl um 1955 vom Domberghang aus. Die 78er vom Bw Meiningen fährt Richtung Zella-Mehlis. In den 50er Jahren gab es mit diesen Loks auch Umläufe bis nach Erfurt
JANUAR Im Pöhlwassertal zwischen Siegelhof und Niederglobenstein an der Schmalspurbahn Grünstädtel - Oberrittersgrün um 1970; FEBRUAR – Schleusingen um 1910. Die T26 (Bauart Esslingen) schiebt ihren Zug Richtung Ilmenau dem ersten Zahnstangenabschnitt entgegen. Im Hintergrund die Bertholdsburg; MÄRZ – Im Selketal bei Drahtzug in den 50er Jahren. Die 99 5811 stammt noch von der Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn und ist als Einzige der Reparation nach 1945 entgangen; APRIL – 03 1010 bei der Ausfahrt aus dem Hauptbahnhof Leipzig; MAI – „De Rollbock“ von Reichenbach bei der Einfahrt in den Endbahnhof Oberheinsdorf. Der Reiseverkehr wurde hier schon 1957 eingestellt; JUNI – Göttingen, Leinestraße, in den 50er Jahren. Die Lokomotive des nach Rittmarshausen fahrenden Zuges stammt aus ehem. Heeresbeständen und kam erst nach dem Krieg hierher; JULI B– Die 98 6009 war die einzige Dampflokomotive der Oberweisbacher Bergbahn. Hier verläßt sie auf einer ihrer wenigen Einsätze Lichtenhain in Richtung Cursdorf; AUGUST –Eine 38.2 („Rollwagen“) in den 60er Jahren auf der Fahrt nach Karl-Marx-Stadt beim Lößnitzer Ortsteil Dittersdorf; SEPTEMBER – Bahnhof Müncheberg-Stadt um 1960. Die T3 wartet auf die Abfahrt Richtung Hasenfelde; OKTOBER – Ortsdurchfahrt Grabow um 1960. Die 99 4644 der Jerichower Kreiskleinbahnen war zu diem Zeitpunkt noch nicht rekonstruiert; NOVEMBER – 18 314 („Schorsch“) von der Versuchsanstalt Halle im Zustand vor der Rekonstruktion in ihrem Heimatbahnhof; DEZEMBER – Suhl um 1955 vom Domberghang aus. Die 78er vom Bw Meiningen fährt Richtung Zella-Mehlis. In den 50er Jahren gab es mit diesen Loks auch Umläufe bis nach Erfurt
