Preisbildungstheorie und -politik im Verkehrswesen

Preisbildungstheorie und -Politik im Verkehrswesen.
Einleitung: Abgrenzung und Systematik.
1. Kapitel: Die besondere Stellung der Verkehrswirtschaft im Rahmen der gesamten Volkswirtschaft.
A. Die Funktionen des Verkehrs.
B. Die Besonderheiten des Verkehrs.
2. Kapitel: Zur Frage der Anwendbarkeit preistheoretischer Lösungsansätze für die Preisbildung im Verkehr.
A. Das Nebeneinander von privaten und öffentlichen Unternehmen im Verkehrssektor.
B. Grundlagen der Preisbildung aus dem mikroökonomischen Ansatz der Preistheorie.
C. Grundlagen der Preisbildung aus dem makroökonomischen Ansatz der Preistheorie.
D. Das Prinzip der Wegekostenanlastung.
E. Nachfrageorientierte Preisbildungsformen.
F. Die Theorie des politischen Preises.
3. Kapitel: Die realtypischen Erscheinungsformen in der Preisbildung ausgewählter Verkehrsbereiche.
1. Abschnitt: Die Preisbildung in der Binnenschiffahrt.
2. Abschnitt: Die Preisbildung bei der Eisenbahn.
3. Abschnitt: Die Preisbildung im Seeverkehr.
4. Abschnitt: Die Preisbildung im Luftverkehr.
5. Abschnitt: Die Preisbildung im Güterverkehr auf der Straße.
4. Kapitel: Ansatz eines qualitätsorientierten Preisbildungsmodells.
A. Wertigkeit und Affinität als Modellgrundlage.
B. Probleme der Skalierung.
C. Substitutionsbeziehungen zwischen den Qualitätsdimensionen.
D. Preise und Kosten.
E. Zusammenfassung und Ausblick.
I. Monographien.
II. Aufsätze.
III. Statistiken, Geschäftsberichte, Übersichten.