Verminderung des Lärms von Strahltriebwerken unter Ausnutzung der ‘inversen Profilierung’

Inhaltsverzeichnis

• 1. Einleitung.
• 2. Versuchs- und Meßtechnik.
• 2.1 Aufbau der Freistrahlanlage und Meßtechnik zur Erfassung aerodynamischer Größen.
• 2.2 Versuchs- und Meßeinrichtungen für die akustischen Untersuchungen.
• 3. Ergebnisse der aerodynamischen Messungen.
• 3.1 Geschwindigkeitsabbau bei konventionellen und inversen Koaxialstrahlen.
• 3.2 Untersuchung der turbulenten Geschwindigkeitsschwankungen.
• 3.3 Korrelationsuntersuchungen.
• 4. Ergebnisse der akustischen Messungen.
• 4.1 Mechanismen der Lärmentstehung bei Freistrahlen.
• 4.2 Lärmspektren koaxialer Freistrahlen.
• 4.3 Richtcharakteristiken der Schalldruckpegel im Fernfeld von Koaxialstrahlen.
• 4.4 überflugcharakteristik.
• 4.5 Vergleich der Schalleistungspegel konventionell und invers profilierter Koaxialstrahlen.
• 4.6 Lokalisierung der Schallquellen.
• 5. Grundlagen zur Berechnung des Strömungsfeldes von Koaxialstrahlen.
• 5.1 Herleitung der Erhaltungsgleichungen.
• 5.2 Das benutzte Turbulenzmodell.
• 5.3 Numerisches Lösungsverfahren.
• 6. Vergleich von gemessenen und berechneten Strömungsfeldern von Koaxialstrahlen.
• 6.1 Vergleich von gemessenen und berechneten Geschwindigkeitsprofilen.
• 6.2 Einfluß von Flächen- und Geschwindigkeitsverhältnis auf berechnete konventionell profilierte Koaxialstrahlen.
• 6.3 Einfluß von Flächen- und Geschwindigkeitsverhältnis auf berechnete invers profilierte Koaxialstrahlen.
• 7. Zusammenfassung.
• 8. Literaturverzeichnis.
• 9. Abbildungen.