Rechnergestützte Optimierung statischer und dynamischer Systeme

Inhaltsverzeichnis

• 1. Einleitung.
• 1.1 Definition der Optimierungstechnik.
• 1.2 Kluft zwischen Theorie und Praxis.
• 1.3 Ziel der Arbeit.
• 2. Anwendungsmöglichkeiten von Optimierungsverfahren, Grundzüge der geläufigen Methoden.
• 2.1 Anwendungsmöglichkeiten von Optimierungsverfahren.
• 2.2 Prinzip, Vor- und Nachteile der geläufigen Verfahren.
• 3. Konzept einer rechnergestützten Optimierunqsmethode für beliebige Problemstellungen.
• 3.1 Prinzip des Verfahrens.
• 3.2 Ansatz geeigneter Funktionensysteme für die Steuergrößen.
• 3.3 Grundlagen des statischen Optimierungsalgorithmus “EXTREM”.
• 3.4 Einfache Beispiele zur Darstellung der verschiedenen Anwendungsmöglichkeiten.
• 4. Berechnung optimaler Arbeitspunkte am Beispiel eines Regelsystems für einen Unterwasser-Schleppkörper.
• 4.1 Konzept einer suboptimalen Regelung.
• 4.2 Stelleinrichtung.
• 4.3 Simulationsmodell des Schleppkörpersystems.
• 4.4 Gütekriterium und Optimierung der Regel parameter.
• 4.5 Ergebnisse der suboptimalen Regelung.
• 4.6 Kritische Diskussion der Vorgehensweise.
• 5. Ermittlung von optimalen Arbeitskurven am Beispiel von Fluqzeug-Durchstartmanövern.
• 5.1 Definition von optimalen Durchstartmanövern.
• 5.2 Mathematisches Modell des Airbus A 300.
• 5.3 Simulation eines Scherwindes.
• 5.4 Auswahl einer Struktur für die Steuerfunktionen.
• 5.5 Berechnung optimaler Durchstartmanöver unter verschiedenen Bedingungen.
• 5.6 Bewertung der gewonnenen Erkenntnisse.
• 6. Bestimmung optimaler Arbeitsflächen am Beispiel der zeit- und ortsabhänqigen Optimierung des Einstellwinkels eines Hubschrauber-Rotorblattes.
• 6.1 Aufgabenstellung und Gütekriterium.
• 6.2 Mathematisches Modell eines Hubschrauber-Rotors.
• 6.3 Struktur der vorgesehenen Steuerungsfunktionen.
• 6.4 Optimierungsergebnisse.
• 6.5 Kritik der Optimierungsergebnisse.
• 7. Schlußfolgerungen.
• 8. Literaturverzeichnis.