Funktionsintegrative Mischverbunde für den Systemleichtbau

Mit der vorliegenden Arbeit wird dem Entwicklungs- und Berechnungsingenieur ein an die Leichtbaukonstruktion angepasstes systematisches Vorgehensmodell für die Produktentwicklung zur Verfügung gestellt. Mit Hilfe dessen werden neuartige Konstruktions-/Werkstoffsysteme in den vorhandenen Auslegungsprozess integriert. Damit wird eine gezielte ganzheitliche Auslegung im Sinne des Systemleichtbaus unterstützt. Im erweiterten Maße dient dies einer möglichen multifunktionalen Anwendung. Der entwickelte Vorgehensmodell-Ansatz wird am Beispiel eines neuartigen funktionsintegrativen Mischverbundes, dem Anti-Dröhn(AD)-Sandwich-Blech, für die Auslegungsdisziplinen „Steifigkeit, Akustik und Crash“ erfolgreich verifiziert.