Das Problem der Strassenkostenrechnung

In der regen und leidenschaftlichen Debatte um das Problem der Straßenkosten und der Eigenwirtschaftlichkeit des Motorfahrzeugver kehres, welche besonders in den Nachbarstaaten Schweiz und Deutschland abgeführt wird, stehen sich die Interessenvertreter ver schiedener Verkehrszweige nahezu unversöhnlich gegenüber. Eine Vielzahl von Veröffentlichungen, vor allem in der Tages-und Fach presse, geht auf diesen Fragenkreis ein, doch bringt es seine Um strittenheit mit sich, daß der Großteil der Publikationen der Gefahr unterliegt, tendenziös zu werden. Es kann nicht Aufgabe der vorliegenden Arbeit sein, dieses tenden ziöse Schrifttum weiter zu vermehren, es soll vielmehr versucht wer den, eine möglichst klare und sachliche Darstellung der Tatbestände zu geben, und aus dieser dann die entsprechenden Schlußfolge rungen zu ziehen. Im ersten Teil der Arbeit sollen, nach einer kurzen Schilderung der historischen Entwicklung, die fiskalische Belastung des Motorfahr zeugverkehrs und die Methode der Straßenkostenrechnung (das Zurechnungsproblem) behandelt werden. Der zweite Teil, in dem sich der Großteil der besonders umstrittenen Fragen konzentriert, geht auf die Frage der Eigenwirtschaftlichkeit im Straßenverkehr ein und behandelt die damit zusammenhängen den Probleme. Das rapide Ansteigen der Zahl der Kraftfahrzeuge in den west europäischen Ländern gibt diesen Fragen ihre besondere Aktualität.