Verschleiß, Betriebszahlen und Wirtschaftlichkeit von Verbrennungskraftmaschinen

Inhaltsverzeichnis

• Erster Teil. Verschleiß in Verbrennungskraftmaschienen.
• A. Allgemeines über Verschleißersclieinungen.
• I. Die Begriffe „Abnutzung“ und „Verschleiß“.
• II. Verschleißarten.
• III. Verschleißverhalten verschiedener Werkstoffe.
• B. Verschleiß von Motorbauteilen.
• I. Zylinder und Kolbenringe.
• II. Kolben.
• III. Filter.
• IV. Ventile, Ventilsitze und Ventilführungen.
• V. Gleitlager.
• VI. Wälzlager.
• VII. Kurbelwellen.
• VIII. Zahnräder.
• IX. Schmieröl und Verschleiß.
• Zweiter Teil. Verbrauch von Betriebsmitteln.
• A. Kraftstoffverbrauch.
• I. Einleitung.
• II. Kraftstoffverbrauchsmessungen.
• III. Mechanischer Wirkungsgrad und Verbrauch.
• IV. Einfluß der Eigenschaften der Betriebsstoffe auf den Verbrauch.
• V. Wärmebilanzen.
• VI. Durchführung und Auswertung von Kraftstoffverbrauchsmessungen.
• VII. Verbrauchsangaben ausgeführter Motoren.
• B. Schmierölverbrauch.
• I. Tauchschmierung.
• II. Frischölschmierung.
• III. Druckumlaufschmierung.
• IV. Mischungsschmierung.
• V. Schmierölverbrauchsmessungen und Ölverbrauch ausgeführter Motoren.
• C. Kühlmittelverbrauch.
• I. Wasserkühlung.
• II. Heißkühlung.
• III. Ölkühlung.
• IV. Luftkühlung.
• Dritter Teil. Wirtschaftlichkeit.
• A. Allgemeines.
• B. Ortsfeste Anlagen und Schiffsanlagen.
• C. Kraftfahrzeuge.
• D. Scheppermotoren und Hilfsmotoren in der Landwirtschaft.
• E. Schlußwort.