"Auch die neueste Edition von 'Motorradtechnik' begeistert wie schon die vorherige durch beeindruckende Tiefe und eine enorme Bandbreite.„ www. bikersjournal. de, 20.02.2011
“Für den erfahrenen Ingenieur, aber auch für jeden Studierenden an Fach- und Hochschulen, für Zweiradmechaniker und Meister sowie für den technikinteressierten Motorradfahrer ist [dieses Buch] ein unverzichtbares Kompendium, das sich nicht nur umfassend mit der Materie beschäftigt, sondern auch noch flüssig und leicht verständlich geschrieben ist.„ Telegramm - Nachrichten und Informationen für die Hersteller von Kraftfahrzeugen und deren Motoren (VDA - Verband der Automobilindustrie e. V.), 7-2010
“Das Werk kommt sehr fundiert, trotzdem aber leicht verständlich daher." Krafthand, 1/2-2010
Motorradtechnik
Grundlagen und Konzepte von Motor, Antrieb und Fahrwerk
Die Technik heutiger Motorräder wird immer komplexer. Massenausgleich, digitale Motorsteuerungen, Katalysator, ABS oder Antriebsschlupfregelungen erfordern ebenso Erklärungen, wie die physikalischen Gesetzmäßigkeiten, die im Fahrwerksbereich zum Pendeln oder Kick-back führen. Man muss aber weder Kfz-Meister sein noch Maschinenbau studiert haben, um das Buch verstehen zu können. Fundiert, trotzdem leicht verständlich, spricht der Autor Fachleute wie auch technikbegeisterte Motorradfahrer an, die mehr wissen wollen, als die Bedienungsanleitung hergibt oder in Motorradzeitschriften erklärt wird. Neu aufgenommen wurden moderne Messverfahren für die Steifigkeitsmessung an Fahrwerken und Beispiele für Aerodynamikuntersuchungen mit Simulationsmethoden. Aktuelle Motoren-Neuentwicklungen mit 6-Zylindermotoren von BMW und Horex werden kurz vorgestellt. Wie bisher wird dem Zubehör ein eigenes Kapitel gewidmet. LeichteTitan-Auspuffanlagen zur Gewichtsreduzierung runden die Neuerungen ab.
