Die Geschichte der Logistik der Bundeswehr von 1955 bis heute
von Georg ThielmannMit dieser Masterarbeit des Studiengangs Logistik / Ökonomie (M. S. c.) möchte ich die Geschichte der Logistik der Bundeswehr von ihren Anfängen bis heute vorstellen. Dabei ist der Kernbereich der Arbeit in den Kapiteln 4 und 5 zu finden, thematisch eingebettet in den zivilen Bereich der Logistik und in die Kurzchronik der Bundeswehr in 4 entscheidenenden Phasen ihrer Existenz bis heute.
Dabei soll es sich bei dieser Arbeit nicht um eine ausschließlich reproduktive Leistung handeln, sondern, aufbauend auf Basisinformationen, sollen in den Kapiteln 4 und 5 Fragen nach Veränderungen, möglichen Gründen, Perspektiven, geänderten Aufgabenfeldern u. v. m. nachgegangen und beantwortet werden. Unter diesen Erwartungshorizont habe ich auch die Unterpunkte in Kapitel 4 und die Fragestellungen an Brigadegeneral Vetter in Kapitel 5 formuliert. Ein ausschließliches ´´Wiederkäuen´´ von bekannten Infos brächte hingegen keinen Mehrwert im Sinne eines Wissens- und Erkenntniszuwachses. Am Ende der Arbeit soll es dem Leser mit einer überschaubaren zeitlichen Investition möglich sein, Antworten auf die im vorherigen Abschnitt skizzierten Fragen zu erhalten. Wenn ich darüber hinaus das Interesse an der (militärischen-) Logistik beim Leser geweckt habe, so ist mein Ansinnen erreicht. Für Anregungen sachlicher Art zu meinem Werk bin ich stets offen !
Dabei soll es sich bei dieser Arbeit nicht um eine ausschließlich reproduktive Leistung handeln, sondern, aufbauend auf Basisinformationen, sollen in den Kapiteln 4 und 5 Fragen nach Veränderungen, möglichen Gründen, Perspektiven, geänderten Aufgabenfeldern u. v. m. nachgegangen und beantwortet werden. Unter diesen Erwartungshorizont habe ich auch die Unterpunkte in Kapitel 4 und die Fragestellungen an Brigadegeneral Vetter in Kapitel 5 formuliert. Ein ausschließliches ´´Wiederkäuen´´ von bekannten Infos brächte hingegen keinen Mehrwert im Sinne eines Wissens- und Erkenntniszuwachses. Am Ende der Arbeit soll es dem Leser mit einer überschaubaren zeitlichen Investition möglich sein, Antworten auf die im vorherigen Abschnitt skizzierten Fragen zu erhalten. Wenn ich darüber hinaus das Interesse an der (militärischen-) Logistik beim Leser geweckt habe, so ist mein Ansinnen erreicht. Für Anregungen sachlicher Art zu meinem Werk bin ich stets offen !
