Reihe AutoUni - Schriftenreihe

Zykluszeitreduzierung beim Druckgießen durch mehrteiligen Werkzeugaufbau

Steuerungskonzept zur dynamischen Führung eines Dieselmotors

Modellierung und Untersuchung von Flutungsphänomenen in Niedertemperatur-PEM-Brennstoffzellen

Verfahren zur vorkollisionären Prognose der zu erwartenden Unfallschwere von Fahrzeugfrontalkollisionen

Global sourcing: performance and competition

Erweiterung des Verdichterkennfeldes eines Abgasturboladers für verbrauchsoptimierte Verbrennungsmotoren

Strategien zur bildgebenden Formaldehyddetektion unter dieselmotorischen Bedingungen

Methodische Unterstützung der Betriebsmittelentwicklung partiell formgehärteter Bauteile

Anzeige- und Bedienkonzepte im Elektrofahrzeug

Neue Arbeitsplatzperspektiven für Mitarbeiter mit kritischen Tätigkeitseinschränkungen in der deutschen Automobilbranche