ISBNs beginnend mit 978-3-940374-xx-x

Fahrdynamikregelung durch koordinierte Fahrwerksysteme

Reduktion störender Lenkmomente, hervorgerufen durch Antriebskräfte an Federbein-Vorderachse

Konzeption einer dynamischen Routenplanung als Assistenzsystem für Erntemaschinen

Querdynamische Analyse und Optimierung neuartiger Nutzfahrzeugkonzepte

Auslegungs- und Optimierungswerkzeuge für die effiziente Fahrwerkentwicklung

Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der Automobilindustrie durch Vernetzung von Wissenschaft und Industrie

Fußgängerschutz-Testverfahren für den Frontscheibenbereich am Kraftfahrzeug

Konzeption eines vorausschauend fahrenden Hybridfahrzeugs

Fahrerassistenzsystem zum autonomen Spurwechsel

Verbesserung der Verkehrssicherheit durch einen kommunikationsbasierten Kreuzungsassistenten